2023年2月23日、国家工信部電子情報司は「2022年全国リチウムイオン電池業界の稼働状況」を発表した。

工業・情報化部が発表したデータによると、2022年の全国のリチウムイオン電池生産量は750 GWhに達し、前年同期比130%以上増加し、業界総生産額は前年の業界総生産額6000億元の約2倍の1兆2000億元を突破した。

工業・情報化部によると、2022年、我が国のリチウムイオン電池業界は供給側構造改革を堅持し、技術革新とモデルチェンジ・グレードアップの発展を加速し、先進製品の供給能力を絶えず向上させ、急速な成長態勢を維持している。業界全体では、次のような特徴があります。

第一に、生産量は持続的に急速に増加し、産業規模は絶えず拡大している。業界規範公告企業情報及び研究機関の推計によると、2022年の全国リチウムイオン電池生産量は750 GWhに達し、前年同期比130%以上増加し、そのうち貯蔵エネルギー型リチウムイオン電池生産量は100 GWhを突破した。正極材料、負極材料、セパレータ、電解液などのリチウムイオン1次材料の生産量はそれぞれ約185万トン、140万トン、130億平方メートル、85万トンで、前年同期比60%以上増加した。産業規模はさらに拡大し、業界総生産額は1兆2000億元を突破した。

第二に、業界の応用が加速的に拡大し、二重炭素プロセスの加速を後押しする。2022年、リチウムイオンは新エネルギー自動車分野及び風光エネルギー貯蔵、通信エネルギー貯蔵、家庭用エネルギー貯蔵などのエネルギー貯蔵分野で台頭を加速させ、成長の窓口期を迎え、2022年には全国の新エネルギー自動車動力電池の装填量は約295 GWh、エネルギー貯蔵リチウムイオン累計装填機の伸び率は130%を超えた。2022年の全国リチウムイオン輸出総額は3426億5000万元で、前年同期比86.7%増加し、新エネルギーの効率的な開発利用と世界経済社会のグリーン低炭素転換に積極的に貢献した。

第三に、技術の進歩が加速し、先進製品が次々と登場している。中堅企業は高効率システム統合、超大容量バッテリーなどの方向をめぐって配置を加速し、先進バッテリー製品のシステムエネルギー密度は250 GWh/kgを超え、柔軟性、耐低温、防水性の新型電池製品は冬季五輪装備に成功した。次世代情報技術と新型エネルギー貯蔵製品はさらに融合し、インテリジェント液冷技術などはエネルギー貯蔵システムの熱管理レベルを著しく増強し、システムの安全上の危険性を低減する。

第四に、業界の投資意欲が高まり、チェーン全体で協力を強化する。不完全な統計によると、2022年にはコア一環の計画プロジェクトだけで40件余り、計画総生産能力は1.2 TWhを超え、計画投資額は4300億元。上流製品の価格は高位振動し、リチウム二次材料の価格は繰り返し上昇して下落し、電池級炭酸リチウム、電池級水酸化リチウム（微粉級）の2022年の平均価格はそれぞれ48.1万元/トン、46.4万元/トンに達した。リチウム電気企業は株式投資、長単締結、共同難関攻略などの多種の形式を通じて、産業チェーンの上下流協力を強化している。

工業・情報化部のデータとこれまで国内の研究機関EVTankが発表した「中国リチウムイオン電池業界発展白書（2023年）」を組み合わせると、2022年、我が国のリチウムイオン電池産業は世界で依然として先頭に立っていることがわかる。

白書のデータによると、2022年の世界のリチウムイオン電池の総出荷量は前年同期比70.3%増の957.7 GWhだった。中国のリチウムイオン電池出荷量は660.8 GWhに達し、前年同期比97.7%増加し、世界平均の伸び率を上回った。また、世界のリチウムイオン電池全体出荷量の比率は69.0%に達した。

また注目すべきは、工信部が最後に言及したリチウム電気原材料価格が昨年高位に揺れた問題について、1週間前、中国電気自動車百人会の欧陽明高副理事長は、今年下半期にリチウム資源価格がさらに戻り、35-40万元/トンに下がる可能性があると予測した。同時に、リチウム資源の需給は今年は均衡に達し、来年は過剰になり、今後の価格均衡点は20万元/トン前後になるだろう。

同時に、欧陽明高は、リチウム資源の価格が低すぎてはならず、リチウム資源の回収に利益がなく、産業の健全な発展に不利になると強調した。